Como funciona una valvula solenoide para riego

Cómo funcionan las válvulas de los aspersores

Uno de los tipos de válvulas más utilizados en la actualidad es la electroválvula. Existen múltiples variantes de electroválvulas utilizadas para controlar el caudal de agua, gas y otros medios. En este artículo, explicaremos qué es una electroválvula de 2 vías y cómo funciona. También trataremos la diferencia entre las electroválvulas normalmente abiertas y las normalmente cerradas.

Cuando una corriente eléctrica se mueve a lo largo del cable, crea un campo magnético que empuja la armadura lejos de la parte estacionaria del núcleo.Image Source – Milwaukee Area Technical College

Dependiendo del diseño y el uso del solenoide, el campo magnético también puede tirar de la armadura hacia la parte estacionaria del núcleo. Cuando finaliza la corriente eléctrica, el muelle devuelve la armadura a su posición original. Esto se explicará más adelante cuando hablemos de las válvulas normalmente abiertas y cerradas.

Sin embargo, usted encontrará que un solenoide no es un tema complejo y no requiere que usted conozca ninguna fórmula o información compleja para entender cómo funciona un solenoide: Encendido del coche

¿El solenoide del aspersor debe estar abierto o cerrado?

Asegúrate de que la válvula del aspersor está cerrada, a menos que sea la válvula más alejada de la fuente de agua principal. Deberás dejar esta válvula abierta y retirar la boquilla del aspersor para que salga el aire cuando abras el grifo.

¿Cuáles son los 5 problemas más comunes de los solenoides?

La oxidación, los cortes de corriente, la presión irregular, la falta de equipamiento, una cantidad incorrecta de tensión o corriente, la suciedad atascada en el sistema y la corrosión son algunas de las posibles razones por las que una electroválvula puede no cerrarse o abrirse correctamente.

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¿Cómo se diagnostica un problema de solenoide?

Haz todo lo posible por escuchar un “clic”. Si el chasquido es fuerte y sonoro, lo más probable es que signifique que el solenoide tiene suficiente potencia y funciona correctamente. Si el chasquido que escuchas es silencioso o repetitivo, puede ser que tu solenoide no sea lo suficientemente fuerte o no tenga suficiente energía de la batería.

Solución de problemas de las electroválvulas de riego

Un sistema de riego automatizado controla cuándo se riega su jardín y cuánta agua recibe. Tanto si se trata de aspersores emergentes como de un sistema de goteo, la automatización significa un riego manos libres, eficaz y cómodo.

Las electroválvulas actúan como compuertas que controlan el caudal de agua que entra en el sistema. Una bobina se magnetiza y abre un diafragma de goma que deja pasar el agua. Necesitará un director para conectar al tubo de polietileno y una boquilla para conectar al colector.

Conecte su electroválvula a nuestro cable central para elevar su sistema de riego automático. Con cableado de cobre, código de colores para facilitar la identificación e integridad resistente, también es perfecto para enterrar directamente.

Cuando está instalada, la maneta de control de caudal de la electroválvula se utiliza para ajustar la presión disponible para el dispositivo de riego. Para ajustar la presión de funcionamiento, gire primero la maneta de control de caudal en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope. En el programador, encienda la válvula utilizando la función de encendido manual de la válvula. Gire la maneta de control de caudal en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el dispositivo de riego funcione correctamente.

Tensión del solenoide de riego

Las válvulas maestras son dispositivos de válvulas eléctricas automáticas que se acoplan a la conexión entre la reticulación y un punto de suministro de agua. Están diseñadas específicamente para hablar con un “circuito de válvula maestra” en un controlador de riego, es decir, el ordenador que controla un sistema de riego automático.

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El mando a distancia está conectado a un circuito de válvula maestra. Por lo tanto, el mando a distancia (controlador de riego) es capaz de cerrar la válvula maestra, y ésta cierra el suministro principal de agua a todas las demás válvulas de las zonas del patio trasero.

Una válvula maestra está diseñada para ahorrar agua tanto para el mundo como para su cartera, asegurando que las zonas de válvulas separadas no puedan tener fugas. Si descubre que alguno de los aspersores de su sistema de reticulación tiene fugas o no se cierra correctamente, la válvula maestra garantiza que no circule agua por el sistema desde la red principal cuando se apaga el reticulado. Por lo tanto, puede ayudar a minimizar el derroche de agua.

Volviendo a nuestro ejemplo, supongamos que tres aspersores del jardín delantero no se cierran correctamente. Sin una válvula maestra, una vez apagado el riego, esos aspersores abiertos seguirían goteando. Con una válvula maestra, al apagar el riego se cortaría el suministro principal de agua a todo el sistema y, por tanto, esos aspersores no podrían tener fugas.

Electroválvula para riego por goteo

Las electroválvulas de riego son un componente fundamental de cualquier sistema de riego. Son responsables de controlar la cantidad de agua que se libera en un momento dado, o a su orden. Pero, ¿qué debe hacer si una de ellas no funciona correctamente, y cómo averiguar cuál es la causa del problema?

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Los problemas más comunes de las electroválvulas son que no se abren o cierran correctamente y el sobrecalentamiento. En ocasiones, estos problemas pueden resolverse limpiando los residuos, pero a veces son el resultado de un problema eléctrico o de presión de agua, que puede requerir asistencia profesional.

Esta guía sirve como caja de herramientas para quienes se enfrentan actualmente a problemas con sus válvulas de riego, o simplemente quieren saber cómo resolver estos problemas de antemano, en caso de que se produzcan. Siga leyendo para obtener más información.

Una electroválvula de riego es una válvula que se controla mediante el uso de electricidad para la regulación del caudal de agua. El voltaje que se aplica sobre la bobina hace que la válvula se abra, permitiendo el paso del líquido.

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